回顧録

2年前にある車を見かけました。

いつか書こういつか書こうと思っていましたが、書かないまま時が過ぎていくので、今日はこれを書きます。


その車とは


R31スカイライン

GTS-Rなんて書いてありますが、詳しくは分かりません。
軽く調べてみるとR32がデビューしてから約10日後に私が生まれたので、この車は私より先輩になります。

私は良く知らないのですが、この世代の例えば日産ならローレル？セドリック？ですか。
そのクラスの車のサスペンションはかなり柔らかい（ロールが大きくてスポーツ走行には向かない？）と聞いたことがあります。

私が見たR31スカイラインはクラスが違うからかも知れませんが後ろからボディーの動きを良く観察した結果、凄くスポーティーな動きをするなあと感じました。
もしかしたらサスを変えているのかも知れませんけどね。

あれから2年経ちますが、今でも元気に走っていることを祈ります。


日産と言えば、いまいち分からないのがセドリックとグロリアの違いです。
歴史云々については存じていますが、違うのは外観だけなのかそれとも足回りも違うのかと言うことです。

例えばクラウンのロイヤルとアスリートは外観だけでなく足回りも違いますよね。
フーガがデビューしたばかりの頃には大きく分けてGT（グロリア後継？）とXV（セドリック後継？）と言う2つのグレードがありました。
当時は知る由もありませんでしたが、後で調べてみるとGTとXVにはクラウンのロイヤルとアスリートほどの差は無いらしいです。
セドリックとグロリアも足回りに関してあまり差は無いみたいなことが書いてありますが本当にそうなのでしょうか？
気になるところですね＾＾


さて、本日は車をブッ飛ばして図書館に行ってきました。

しかし(>_<)

30℃ならまだ良いですが、全くエアコンが効いてないじゃないですか！
いつもは凄く混むのですが、サウナ状態の今日は誰もいない（笑）

山に行けば涼しくなるかと思って車を走らせました。

牛も暑いようです

高齢者マーク

2か月ぶりの更新になります。

精神的にズタズタな状態で一歩間違えば潰れてしまいそうですが、それは別の機会に書くとして・・・、本日はくだらないネタを書きます。

私は車を運転する時にはこれを貼っています。
（近いうちにこれを貼ったレガシィを撮影してアップします＾＾）

高齢者マーク

元々はレガシィを運転していると車間距離を詰めてくる車が多いことに嘆いて貼ってみたらそれなりに効果があったような気がしたのでそれ以来付けています。

「ジジイがこんな運転をしないだろう」と言うような運転をすることもありますが、ジジイじゃないので当然ですかね（苦笑）

それが主な理由ですが実はもう一つ理由があるんです。

私はエンブレムチューニングが好きなのです。

エンブレムチューニングと言うと、例えば「E250」なのにエンブレムだけ「E63 AMG」にしたり、GT-RじゃないのにGT-Rのバッジを付けたスカイライン
（※このスカイラインは私が中学1年生の時くらいから良く近所で見ます。これがGT-Rじゃないと見破ったのは大人になってからでした。それまでは本当のGT-Rだと思っていて、このオッサンは金持ちなんだなと羨望の眼差しで見ていました＾＾；）
など、元のグレードより上のグレードのエンブレムに変えるのが普通ですが、私は逆です。

レガシィのエンブレムは外したので何も付いていませんが、本気で「ステラ カスタム」のエンブレムを付けようかと検討したほどです。
何もない方がシンプルで良いので結局付けませんでしたが。

エンブレムなら簡単に取り外すとはいきませんが、これは容易に取り外せるのでチューニングのつもりで付けています。

以前の高齢者マークはいかにも「ジジイ」だと感じさせるデザインでしたが、現行のマークは随分と若々しいデザイン（？）で、20代前半の私が付けていても全く違和感がありません。

父にもこれを貼るように勧めたら、まだ早いと怒られましたｗｗｗｗｗ

次回は女ばかりの中に1人でいて感じたことでも書きます。

目指す所に行ってきた

こんばんは。

前々回の記事でネットで拾った新潟大学医学部の写真を載せましたが、実際には行ったことも見たこともありません。。。
（新潟大学でも理学部などがある五十嵐キャンパスには行ったことがあるのですが、医学部がある旭町キャンパスには行ったことがありません。）

更に言えば、私は新潟県人ですが新潟市は距離的に離れている（車で片道3時間）のでほとんど行ったことがありません。
どこに何があるのか、全く分かりません。
むしろ、東京の秋葉原辺りの方が良く分かります（爆）


私が目指す所がどんな所なのか実際に見てみようと思い、行ってきました。


構内案内図

新潟大学医歯学総合病院外来診療棟

想像していたよりも遥かに大きくて、病院内は凄くキレイでした。

病院を見た後に医学部の敷地内へ足を踏み入れた訳ですが、不思議と場違いな感じがしませんでした。

現大学ではキャンパス内を歩いていると強い違和感を感じてしまい、余計な所には一切行かないようにしていますし、丸くなって歩いてます（笑）
4月上旬にあった入学式の前日に会場の下見に行こうと思い大学まで行ったのですが、その時には正門から足を踏み入れることすら出来ませんでした（爆）

胸を張って堂々と入りました。

土曜日なのに白衣を着た医学生と思しき学生が沢山いました。

医学部医学科の建物

これを見て痺れました。

病院内の売店で弁当を買っていると
「俺は来週から〇×病院で実習なんだよね」なんて会話が聞こえてきました。



結論を言えば、行って良かったです。
医学生を見たのも恐らく生まれて初めてですし、自分が目指す所がここにあると、強く感じました。


※6/16追記

とりあえず、前期の単位はちゃんと取ることにしました。
実習や実験なんかは10回出ればOKなので、あと数回出れば取れますし（爆）
7月になったら「プレ夏休み」と言うことで、出席回数をクリアした科目から順に「受験勉強時間」に振り替えます（爆）

「ここに入る為の我慢期間」だと思えばこの環境にも耐えられるなと昨日感じました。

洗礼

先週はブログの"書き逃げ"でコメントも返さず、訪問もせず、大変失礼なことをしてしまいました。申し訳ありません。

さて、前記事ではあのようなことを書いていましたが、先週当たりから急に「異質物排除キャンペーン」が始まりました。

と言いますと、私が大学の先生に「露骨に私のことを嫌だという態度を取る人がいて憂鬱です」と申し上げると「精神的に幼稚な人は異質なものを排除しようとするからねえ・・・」と仰っていたのです。

もうお分かりでしょうが、異質物とは唯一の男である私のことであります。

「こいつを徹底的に締め出そう」と言うことです。

「人間」ではなく「物」として扱われています。

私も大人なので、相手にせずに無視しているのですが、こいつは何も言わない奴だと思われたようで・・・。
「少女」相手にケンカを吹っ掛けるのも大人げなく馬鹿馬鹿しいですし・・・。
相手が大人であれば私も黙っていませんがね。

まさかこの歳で大学に入っていじめの標的にされるとはそれこそ文字通り夢にも思いませんでした。


私もここが本当に目指していた場所であれば、どんなに厳しいことがあろうが耐えますが、ご存じのようにそうではありません。

気持ち良く通えるのなら解剖学やら生化学やらを勉強しているので「予習」のつもりで通っても良いのですが、そうでないのであれば、、、退・・・そう言うことも考えます。
その方が「本来目指していた学部」に近付けるのは間違いないですから。



余談ですが、面白いことに気付きました。
（あくまで同じ学科内の数人を観察して気付いたことなので例外は多々あるとは思います）

私を「物」扱いせずに「人間」扱いしてくれる人は大体彼氏がいるようです。
それに容姿と言いオーラ？と言い女性としての魅力があるように見えます。

後者の人を味方につけようと思いアプローチしてメールアドレスをゲットしたのですが、数通のやり取りをした後に「彼氏がいるから他の男の人とはメールが出来ないんだ」と言われてしまいました。
クラス内で私が話しかけると、彼女まで変な目で見られるだろうからメールで仲良くなっておこうと思ったのですが、この作戦は失敗に終わりました（涙）
（別に、彼女が欲しいとかそう言う感情でアプローチしたのではありません）

と言うことは、Tさんにも彼氏がいる可能性が高いかも知れませんね。

そんなことより、私が学園祭でリーダーシップを取っても誰もついてこない気がしてきました（笑）
私がリーダーを降りてTさんにやってもらおうかな・・・。
そうすれば大幅に時間が増え、その時間を受験勉強に使うって言う考え方も出来ます。



しかし、強烈なストレスを感じて、自律神経が狂ったのでしょうか？
ずっと動悸が止まりません（爆）

このままだとエンジンブローしてしまいそうなので、今週は色々な先生に相談してみようと思っています。


何が言いたいのか伝わらなかったかも知れませんが、私の心の目は↓ここを見ていますね。
神に誓って間違いないです。

新潟大学医学部医学科のHP
http://www.med.niigata-u.ac.jp/

ああ、明日が憂鬱で憂鬱で（涙）
もし合格していれば今頃は医学生で夢に向かって・・・（泣）

恋の芽生え！？

しばらくご無沙汰でした。
前回の記事を書いた頃はまだ寒い日もありましたが、急に暑くなってきましたね。

さて、大学生活も2ヶ月が経過して女ばかりの環境に少しは慣れたかなと言う気がします。

私に対する同じ学科の人達の反応は大きく次の2つに分けられます。


露骨にお前は嫌だと言う態度をとる人

そうではない人


恐らく男慣れしていないのか、あるいは現代の若者には「友達の数で全評価が決まる」と言うことがあるので（逆に言えばどんなに能力があろうが友達が少なければ全く評価されません。これは恐ろしいことです。更に言えば友達って言ってもただ表面的に話を合わせているだけなんですけどね）、学科内で孤立している私には近付きたくないのかのどちらかでしょう。
社会に出れば評価の物差しが違ってくるんですけどね。
そんなことはまだ分からないでしょう（爆）

いずれにしろ私から見ると前者は「まだ子供だなあ」と思いますね。
仲の良い友達としかコミュニケーションを取れない人が多いです。
実験やら実習が多くあるのですが、実験や実習の時くらいはいくら女が苦手と言えども私はしっかりコミュニケーションを取れます。（それが出来なければ社会人としては失格ですから）

彼女らは、それが出来ないんですね。
こちらが何かを言っても返事すらしない、実験でミスをしても謝ることも出来ない。
友達にならそれが言えるのでしょうが、友達でない人（私）には言えない。
いつも決まったペア（2人）で実験をしているのですが、相手が丁度こう言う人間です。
文字通り、お話にならないです（笑）

驚いたのは小馬鹿にしてくる輩がいることです。（"友達がいない=最低の人間"と言う方程式が成り立つので馬鹿にするのでしょう）
人のやることなすことを全て見ていて、何も知らないくせに「あんたはこう言うタイプの人間だ」と事細かに分析しているようです（笑）
しかもこの輩、実験の時の隣のペアなのですが、自分が実験した器具を私に洗わせようとします（笑）

ここが大学ではなく会社であれば私は大声でガミガミ怒鳴りつけますが、怒鳴ったら恐らく泣き出すでしょうからそんなことはしません。（見込みのない人間には叱る気もしませんし・・・）

40代以上の方には友達の数で評価が決まったり、怒鳴られただけで泣くなんて全く理解不能なことでしょうが、紛れもない事実です。



前者より後者の方が圧倒的に多いです（笑）
凄く気の利く人がいたり、私ともちゃんとコミュニケーションを取ってくれます。
同じ歳なのにどこかのクズとは大違いだなと感心します。
私が彼女らから見習わなければならないこともあります。
こう言う方々と一緒に実験や実習をやれば切磋琢磨出来るんですけどね（笑）


さて、後者の中に気になる女性（"女子"とは書きません）がいます。
それは前回のブログで書いた「結婚してますか？」と聞いてきた人なのです。
Tさんとしておきます。

前回のブログでは「恋愛対象に入りません」と書いてました。
確かにその時にはそう思っていたと記憶します。

しかし、いつの間にかTさんに惹かれるようになっていました・・・。
現時点では「好きだ」と言う感情はありませんが、なぜか気になってしまう・・・。

なぜなのか、自分の気持ちなのに自分でも分かりません・・・。

これが世間では恋の芽生えとでも言うのでしょうか？
現時点では恋とは違うような気がするのですが・・・。


幸か不幸か（？）Tさんとは今後お近づきになる機会があります。
学園祭で"とあること"（正確に書くと個人特定されてしまうのでごめんなさい）をやるのですが、そのリーダーが私で、Tさんは副リーダーなのです。
今後頻繁に話し合いの機会があるはずなので、楽しみにしています。

私がリーダーとなったグループには足手まといな「お子様」がいないみたいですし、本来の自分を最大限に出して強力なリーダーシップを取ろうと思っています。

それを見てTさんが好感を持ってくれれば・・・。

こんな気持ちになるなんて全く予想だにしてなかったですね（汗）



話はガラリと変わりますが、3年前の2010年6月1日にレガシィの契約をしてきました。

あっと言う間の3年間でしたね。

99%以上は1人で乗っているわけですが例え1人でも凄く楽しませてもらってます。
分不相応な車なので正直言っていつまで維持出来るか分かりません。
例え涙のお別れをしなければならないとしても、私はレガシィに3年間も乗れて本当に良かったと思っています。


強いて言うなら、レガシィの助手席には女性を乗せたことが無いので乗せてみたいなと（笑）
それが彼女なら、なんてことまで考えてしまった・・・＾＾；

タグ：恋の芽生え！？

シーマ

土日は実家に帰っています。実家とアパートの往復はもちろんレガシィですが、運転する時間が一番の息抜きになります＾＾
女より車の方が好きかも知れません。特に今の環境では（笑）

効率良く試験勉強をする為に、先輩（先輩って言っても私の方が年上ですし、もちろん女性）からプリントとノートを借りに行ったのですが、その際に皆からギラギラした眼でジロジロと見られました（爆）

迂闊に話しかけようものなら大大大注目を浴びてしまいます。

いつもこんな感じです（爆）

そう言えば、先月にはクラスメイトからいきなり「結婚してますか？」、「彼女はいますか？」なんて聞かれてましてね（爆）
若いから仕方ないのでしょうが、話したこともない初対面なのに開口一番にそう言うことを良く聞けるなあと思いましたね＾＾；
余程「突拍子もなくそんなことを聞く人は恋愛対象に入りません」とでも言ってやりたかったのですが、レディーにそれを言う勇気はありません(>_<)



さて、アパートの近くのマンションの駐車場にF50シーマが停まっています。
アパートにいる時に高級車のセルモーターの音がしたので、外を見るとシーマがアイドリングをしていました＾＾；

しかしV8エンジンは良い音がしますね＾＾；
セルモーターの音から違います＾＾

車種は違いますが、基本的に同じエンジンのはず。


V6 350GT


私は350GTより450GT方がエンジン音もセルモーター音も好きですね。



新しい環境だと言うナビを付けました。ネット最安値で買いました（爆）
安物なのでナビとしては突っ込み所満載ですが、良い点もあります。
右半分に車両情報を表示させる事が出来るのです。

これはアイドリング時です。

4,800rpm

6,500rpm

回転が上がるに従って燃料流量が増えているのが分かります。


私はこれを付けて初めて分かりましたが、エンジンブレーキを掛けても完全に燃料カットはしてないですね。
燃料流量計がゼロになる、更に言えばアイドリング時（13ml/m～14ml/m程度）よりも下になることはエンジンが掛かっている限りありません。

エンジンブレーキ使用中であってもエンジン回転数によって最低限噴射させる燃料を決めてますね。（回転数が高いほど噴射量も多い）

従って、（回転合わせの為）アクセルを煽ってシフトダウンなんかすると、余計に燃料を消費することになります。
本当に燃料を節約したいなら、エンジンブレーキは5速だけで使い、1,000rpm位になったらクラッチを離した方が効果的です。


スロットル開度はアクセル開度ではなく本当にスロットルの開度を表しています。（アクセル開度とは比例していないことがある）
ちなみに普通に走っていれば「山登り」であっても20％を超えることはありません。

燃料流用計はバイパスを巡航時には50ml/m～70ml/m程度。
加速時にはかなりゆっくり加速しても100ml/mを超えてしまいます。

お久しぶりです

昨年の8月以来全くブログは書いていませんでしたが、また始めたいと思います。

昨年は医学部受験に向けて頑張っていましたが残念ながら希望は叶いませんでした・・・。

医師になる夢を完全に捨てた訳では無いですが、良い歳した大人がもう1年「専業受験生」をやることなど出来ないので、先月某大学の医療系学部（もちろん医学部以外・・・）に入学しました。


しかし


入学早々大きな壁にぶち当たりました。


男子が極端に少ない大学なのです（爆）


学生総数が500人強の小さな大学ですが、そのうち男は20人足らず・・・。

私が在籍する学科は定員40人ですがそのうち男は、なんと私ただ一人です（涙）
女の方が多いと予想していましたが、まさか男が自分だけだとは夢にも思いませんでした。

しかも大学にしてはクラス単位で行動することが多く、クラスの雰囲気は高校の延長というような感じで、常に孤立している私は「居心地が悪いなあ」と感じております。

入学後1ヶ月が経ちましたが、女ばかりの環境に全く慣れないのです（汗）

まあ「唯一の男子」なのでクラスメイトからの強烈な視線を感じますし、何かと注目されてしまうのですが、私は女が苦手なのでなかなかこちらからコミュニケーションを取れないのです（爆）

しかし、授業に関する不満はありませんし、先生方も気を使って下さりますし、今更ガタガタ言っても仕方が無いのでこう言う環境でも何とか頑張っていきます(>_<)

※今後のブログは大学内での出来事を中心に書いていこうと思っております。

※平日はケータイで記事をアップすることが出来ますが、コメント返しや訪問は休日にしか出来ません。

もしよろしければ今後ともお付き合いいただければ幸いです。

タグ：大学